VÀNH ĐAI 3 TP.HCM TĂNG TỐC VỀ ĐÍCH: SIÊU DỰ ÁN TRÊN CAO XUYÊN ĐÔ THỊ ĐÃ THÀNH HÌNH!

VÀNH ĐAI 3 TP.HCM TĂNG TỐC VỀ ĐÍCH: SIÊU DỰ ÁN TRÊN CAO XUYÊN ĐÔ THỊ ĐÃ THÀNH HÌNH!

Sau hơn một năm rưỡi thi công, đoạn đường Vành đai 3 trên cao đi qua khu đô thị Vinhomes Grand Park, TP Thủ Đức, đã hoàn thành lắp đặt cầu cạn và đang trong giai đoạn gác dầm để hoàn thiện.

Đoạn đường trên cao dài một km này thuộc gói thầu XL3 với tổng chiều dài hơn 3km, bắt đầu từ cầu Trao Trảo (phường Long Thạnh Mỹ) đến đường Phước Thiện (phường Long Bình). Theo ông Lương Công Vượng, Chỉ huy phó công trình gói thầu XL3, sau khi hoàn thành việc gác dầm, các công đoạn tiếp theo bao gồm đổ bê tông, thảm nhựa mặt cầu, lắp đặt hệ thống chiếu sáng và lan can, dự kiến sẽ hoàn tất vào cuối năm nay. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ có 4 làn xe, với bề rộng 21,5m tại các đoạn có làn dừng khẩn cấp và 19,5m tại các đoạn thông thường.

Mặt đường trên cao được ghép từ 8-9 thanh dầm bê tông cốt thép, mỗi thanh dài 38m, nặng 80 tấn. Việc lắp đặt đòi hỏi kỹ thuật chính xác, với các công nhân và kỹ sư phối hợp chặt chẽ để đảm bảo an toàn và giữ đúng khoảng cách khe co giãn. Theo kỹ sư Lê Văn Thông, việc gác một thanh dầm lên xà mũ mất từ 2-5 giờ, với xe cẩu nâng dầm từng centimet trong khi lực lượng thi công liên tục điều chỉnh để tránh sai sót.

Tuyến Vành đai 3 qua TP.HCM có tổng chiều dài hơn 47km, trong đó 14,7km được xây trên cao (cầu cạn), kết nối từ cao tốc Long Thành - Dầu Giây đến nút giao Tân Vạn. Khi hoàn thiện, tuyến đường không chỉ giúp cải thiện giao thông mà còn tạo hành lang phát triển đô thị và công nghiệp cho khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

Dọc theo tuyến đường, hệ thống trụ cầu kiên cố đã được thi công với nền đất được xử lý kỹ lưỡng nhằm đảm bảo độ ổn định và tránh lún sụt. Ngoài khu vực Vinhomes Grand Park, nhiều trụ cầu đã được dựng dọc theo kênh, sông Tắc, chờ lắp đặt thanh dầm.

Vành đai 3 có tổng chiều dài hơn 90km, đi qua TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Được quy hoạch hơn một thập kỷ trước, tuyến đường này đã hoàn thành một số đoạn, bao gồm 15,3km qua Bình Dương (Mỹ Phước - Tân Vạn). Một đoạn khác, cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM và Đồng Nai, dự kiến sẽ được đưa vào khai thác vào ngày 30/4/2025.

Gần công trình, một nhà máy đúc dầm bê tông đang hoạt động để cung cấp hơn 700 thanh dầm cho đoạn đường dài một km đi qua khu dân cư. Các thanh dầm này được làm từ hỗn hợp xi măng, cát, đá, nước và phụ gia, có khả năng chịu lực nén cao, đảm bảo độ bền và an toàn cho công trình khi đi vào sử dụng.